HOT ! IXIL スリップオンマフラー レースエクストリーム CL500 ブラック ホンダ CL500 スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック イクシル

ホンダ CL500 スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック イクシル。Webike | IXRACE アイエックスレース スリップオンマフラー コニカル。ホンダ CL500 スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック イクシル。案外イイ音聴かせるノーマルCL500ですが、装着すると低音が図太くなり鼓動感が増してGoodな音質に！ただ覚悟はしていたのですけれど音量が爆音の二歩ほど手前のため、私の住居環境から泣く泣く手放すことにしました。早朝深夜にエンジンかけるのは気が引ける感じ。とはいえ、市街地走行していると道行く人が眉をひそめて冷たい目を向ける…というほどではありません。たとえばハーレーなら普通によく走っている程度と言えるかと思います。但し、車検は残念ながら確実に通りません。ホンダ正規店に持ち込んで聴いてもらっての御墨付き(笑)です。取説書は元々ありませんでしたが、取付はいたって簡単。ストック流用ではなく当製品付属のボルト＆ナットとバンドで2ヶ所固定するのみ。ただしそれらのパーツ含めた純正マフラー本体の保管は必須です(車検の都度ノーマル状態に戻す必要があるので)。それらの管理を含め、製品の性質上、購入や取付は自己責任にてお願いいたします。新品購入装着後100km前後の走行のみなので綺麗です。いずれも購入時からあったステンレス配管部分の汚れと、ステーの塗装剥げがありますが目立つものではありません(画像ご参照ください)。もちろん好みの問題ですが、見た目はバツグンに良くなります。当然、抜けも良くなるし、相当軽量化されるので走りにも良い影響はあるはずですが、明らかに変化が体感できるというほどではありませんでした。とはいえ、なにより素晴らしい音色が楽しめるので、装着する価値アリ！です。アフターファイア音も、それなりに出ます。念のため記しておくと、普通のバイクでも本来は出ているけどサイレンサーでほとんど消されて聴こえない類のものなので、走行には支障はありません。★注意！CL250には不適合★CLは多くのパーツを共有していますが、250/500では気筒数が違うので配管も異なります。海外製マフラーは基本500用のはずですが、250に装着している画像もネットでチラホラ見かけます。が、装着にはそれなりに苦労されたのではと想像します。そのあたり私自身は検証できませんので、こちらも自己責任にてご注意ください。#IX-CH6229RB#CL500#IXIL#スリップオン。IXIL スリップオンマフラー RACE XTREM BLACK トライアンフ スピード。af35 グランドスラム周年限定クリア　チャンバー　ライブディオ。s*2様 SEASTYLE製/スーパーDio/DJ-1RR他/レーシングチャンバ。CB400SF Vtec NC39 99-07 ヨシムラ サイクロン マフラー。60.5πバナナ　サイレンサー /汎用 旧車。新品　ジムニー マフラー JB23W SUS ブルー　マフラー。専用HMS PCX 125 （JK05）R300 ステンレスマフラー。ホンダ　レブル250/500用　マフラーgemspeed製 V2。ZX-25R ヨシムラ機械曲R77Sチタンサイクロン　カーボンエンド。SRAM RED AXS E1 XG-1290 10-33T 12s カセット。SP TADAO パワーボックスパイプ SR400。シグナスX、SR用（SE44J）（1〜3型）オーバルマフラー。ハーレー　ドラッグパイプ　tc88。CB250t CB400tバブ専用マフラー。ホンダ　CBR250RR MC51 '17 アクラポ　マフラー。YAMAHA S400 純正マフラー　キャブ車用　新品ガスケット付き。XSR900 LCIPARTS フルエキマフラー。nsー1 社外チャンバー。ゼファー400 紀ノ国屋紀の国屋　マフラー。GOODS グッズ GW'ショットガンマフラー/ターンアウトエンド 中古品。HA MY9 K2 CB400NC31純正マフラー