CIVIC FL5 ダイレクトスレーブシリンダー FK＆FL系シビック乗りは必見！」ダイレクトなクラッチフィールを実現

JSR Civic FL5/DE5 Integra Type S Modified Slave Cylinder

CIVIC FL5 ダイレクトスレーブシリンダー CIVIC FL5 ダイレクト

Go Tuning Unlimited Spoon Adjustable Stabilizer Link - Civic FL5

HOT ! CIVIC FL5 ダイレクトスレーブシリンダー FK＆FL系シビック乗りは必見！」ダイレクトなクラッチフィールを実現

※SALES.WASTE2REWARDS.ORG 限定モデル
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CIVIC FL5 ダイレクトスレーブシリンダー FK＆FL系シビック乗りは必見！」ダイレクトなクラッチフィールを実現の詳細情報

FK＆FL系シビック乗りは必見！」ダイレクトなクラッチフィールを実現。CIVIC FL5 ダイレクトスレーブシリンダー【公式ショッピングサイト】。Honda-Stabilizer-Link-17_-。走行距離4000km程度仕様変更のため取り外しました。取り外し前は問題なく使えておりました。写真に載ってあるものが全てです。説明~メーカーHPより~ノーマルクラッチスレーブシリンダーには、クラッチ操作時の急激なミートを抑えるために*1wayバルブによる遅延機構が内蔵されています。この構造は一般的な市街地走行や日常使用においてはスムーズさを提供する反面、スポーツ走行や高負荷時の操作にはレスポンスの悪さや曖昧さを生む原因となります。この製品では、この遅延機構を排除することでクラッチの踏力に対するミート感がダイレクトかつリニアに伝わるよう設計されています。。純正クラッチスレーブシリンダー加工（ホンダシビックタイプR・FK8。VW GOLF 7 マフラー。ブロックス排気デバイスキャンセラー。CR-Z 百式マフラーリアピースホンダ crz 無限 RZ。ホンダインサイト ZE2　無限マフラー　良好品。レッツCA1KA チャンバー約1年使用